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将加快建立监管平台市交通委表示，对于共享单车的规范与治理，按目前的状态来说并不是一蹴而就的，在现今“互联网+”的时代，借助科学技术由粗放式管理向精细化管理进行转变是不可避免的趋势。下一步将对共享单车限制增量、减量调控。“目前，共享单车在北京的量非常多，但是通过运行监测的数据来看，目前活跃度不到50%，有一半车在闲置，造成大量浪费。下一步市交通委将采取减量调控，依据每月各共享单车企业的车辆运行状况数据，责成相关企业收回长期闲置的冗余车辆和破损车辆。如果有需求了，再适量投放一点。同时，由各区政府组织梳理聚集区分布，根据不同的地点测算车辆发展规模上限，对车辆过剩区域进行减量处理，并因地制宜实施秩序整治。把多余的车减下来，把乱停的车规范好。”该负责人称。

但是，时隔10个月后，科技媒体The Verge的记者实地探访了富士康工厂，发现大多数楼房都是空置的，有些物业甚至还未与业主达成协议。富士康工厂似乎距离量产还很遥远，这一现状难以令当地政府满意。当初为了吸引富士康，威斯康辛州政府送出一份令人艳羡的财政优惠大礼包，给予它为期15年、高达40亿美元的免税和补贴激励。除税收政策以外，据Business Insider透露，富士康还将享有各种优待：允许富士康不受环保法规限定，允许富士康直接向州最高法院上诉，配合富士康完成相关土地的征收工作等。

2016年，当当网甚至曾陷入资不抵债的境地：资产34.54亿元，负债37.88亿，资产负债率为109.67%。海航科技本身的负债率也不低。2016年末，上市公司（当时还叫“天海投资”）收购英迈国际之后，资产规模从原来的120余亿迅速扩张至1100余亿，但负债率在最近两年里也升至85%以上。

[2] 历史分位数从2012年开始计算。各单元格中第一个数为绝对数，第二个为较上周的变化数；[3]AAA级有色金属、水泥制造和化工的行业利差样本券不足4只，代表性不足，因此不纳入讨论；[4]AA+级有色金属、水泥制造、钢铁、交通运输、房地产、化工和煤炭开采的行业利差样本券不足4只，代表性不足，因此不纳入讨论，下同；

据新华社此前报道，该舰是我国自主研制的首型两栖攻击舰，具有较强的两栖作战和执行多样化任务能力。军舰排水量为4万吨级，可以搭载20架直升机。中国国防部发言人任国强在26日的例行记者会上表示，下一步，该舰将按计划开展一系列测试工作，相关武器装备的研制和列装有其自身的规律和周期。他同时指出，“这艘舰在国庆前夕下水，为新中国成立70周年增添了很多节日的气氛。”（海外网 魏雪巍）

持此类观点的多是房地产开发商背景的研究院，为何指向中介资本？邢喜智给出自己的分析，如果房租涨得过高过快，从长远看，大量年轻人离开北京，商品房市场就会受到影响。舆论矛头指向的资本之一自如也给出了自己的解释。贝壳研究院向《财经》记者提供了一份近期租金复盘报告，认为当前北京租金的上涨仍然处于相对合理的范围，租金与城镇居民人均可支配收入基本保持适度比例。