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尽管PSA和FCA的合并看起来是门当户对，但是刘志超指出，双方合并的路途并没有那么容易。“雷诺-日产-三菱联盟之间错综复杂的利益纠葛，已经是前车之鉴。那么同为世界级汽车集团的PSA与FCA，彼此的合并也需要一个漫长的博弈过程。”根据FCA官方消息，拟议的合并预计在12个月至15个月内完成，合并后每年能带来37亿欧元的成本节约。PSA原CEO唐唯实也成为合并后集团的CEO，初始任期为5年。

对在《房地产经纪服务合同（试行）》签订过程中故意隐瞒重要事实、诱骗委托人作出错误的意思，表示订立合同或者诱骗委托人履行合同等欺诈行为，使用非客户交易结算资金专用存款账户存储、划转交易资金，以及在经营服务过程中存在其他违法违规问题的，委托人可及时向有关部门投诉举报。

事实上，这一幕早在2005年杨元庆“上位”就已经埋下了伏笔：当年，原戴尔公司高级副总裁威廉·J·阿梅里奥接任联想CEO，杨元庆试图建立“一套班子、一套人马”，由阿梅里奥负责渠道、营销，刘军负责供应链，贺志强负责研发。然而，这一体系随着刘军2006年离职，以及阿梅里奥与杨元庆的战略分歧而破裂，2008财年是杨元庆治下联想集团史上首次亏损年，这直接导致了柳传志的“出山”。

在新能源汽车前景尚不明确，技术路线、政策配套、充电设施、电池技术等尚存困难和问题，众多国外汽车厂商尚持观望态度之时，北汽集团凭借对汽车产业未来战略发展的清晰认识，对推广新能源减少空气污染造福社会的企业责任，以及期望中国汽车产业能够借助新能源、电动化的风口赶超世界水平的历史使命，重资投入新能源汽车的开发和生产，并成立了国内汽车行业第一家专门的新能源汽车公司。

那么，已化身北汽蓝谷的北汽新能源，能不能如期实现六百亿营收目标和千亿市值梦，尚存有疑问。烧钱进行时“十三五期间”，北汽新能源计划建成“世界级新能源汽车科技创新中心”和“世界级新能源汽车企业”，并明确要成为国内第一、全球前三的纯电动汽车品牌。要实现这样的宏大远景，必然意味着巨额的资金投入。

对于无他相机，可参考的数据是美图。美图公司目前的月度活跃用户为4.55亿，以5月2日的收盘价计算，市值为356.98亿港元，折合人民币为289.22亿元，以每个活跃用户63.56元的价值作为参考标准的话，无他相机今年3月份的月活为2200万，估值应在13.98亿元。