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台湾《联合晚报》28日评论称，主观犯意存在于嫌疑人心中，“试问有哪个酒驾撞死人的嫌犯，在侦审期间会主动坦承‘对，我喝醉开车就是为了在路上撞死人’？因此这样的立法意旨，根本空洞而无法执行”。而且一旦嫌疑人坦承有主观犯意让人死亡或重伤，那么不管是不是酒驾，本来就可以判处死刑，“行政院”增列该条款等于多此一举，“表面上让大家知道‘我们让酒驾致死者可以判死刑’，好像对防治酒驾有重大里程碑意义，实际上只是虚晃一招”。文章说，民众真正关心的酒精锁、车辆没收、加强路检、戒治酒瘾或连坐法等，请当局好好做，“因为这才是真正能让酒驾者恐惧的做法，而不是死刑”。

目前，该报告已经被从瑞银官网上撤下。在瑞银官网的介绍中，保罗·唐纳文是瑞银全球财富管理公司的首席经济学家。根据简历，保罗·唐纳文在牛津大学获得哲学、政治和经济学硕士学位，在伦敦大学获得金融经济学硕士学位。同时他也是牛津大学圣安妮学院（St Anne’s College， Oxford）荣誉院士，是该校投资委员会和发展委员会的成员。

不久前成为“网红”打卡地的北京大兴国际机场，集内在品质和外在品位于一体，为全国民航机场建设树立了典范。这个典范的由来，离不开当年机场规划对世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位的坚持。以大兴机场为典范工程，建设四型机场的理念也体现在各地机场的总规修编工作中。

深圳机场记者从中国民航工程咨询有限公司了解到，这一情况不止出现在首都机场。在云南，昆明长水机场在2018年旅客吞吐量达到4473万人次，提前7年实现建设目标；在广东，深圳宝安机场2018年旅客吞吐量达到4935万人次，提前近7年实现建设目标；在黑龙江，哈尔滨太平机场2015年旅客吞吐量达到1405万人次，提前近5年实现建设目标；在山东，济南遥墙机场2017年旅客吞吐量达到1432万人次，提前3年实现建设目标……可以说，绝大多数机场的规划均滞后于实际发展需求。

G Suite增加了新的工具，可以自动删除恶意邮件，识别可能被恶意第三方感染的用户。同时，G Suite企业用户现在也可以选择主要数据的存储地区，例如美国、欧洲或全球。此外，谷歌推出Smart Reply机器学习功能，可以利用人工智能针对收到的信息做出简短答复，该功能将会融入Hangouts Chat——一个类似于Slack的企业聊天平台。现有的G Suite客户可以在未来几周使用该服务。此前，谷歌在5月针对Gmail用户推出了自动邮件编写功能Smart Compose，与Smart Reply类似。

如今让这笔交易没能马上签约的原因，不是美国的反对，海湾国家没把美国反对当回事，也不是阿联酋付不起钱，作为中东土豪之一，这笔钱不算问题，真正的难题在俄方，有点生产不过来了！目前苏35的订单已经排到2020年，这合同自然也不急着签了，反正一时半会交不了货！（作者署名：浴火）