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备降航班在东京成田机场经过重新加油等相关保障工作后，已于北京时间19时55分重新起飞。东航机组对机上医护人员的协助和其他旅客的理解表示了感谢。据东航介绍，一般而言，只有发生影响飞行安全或旅客生命安全的突发情况，机组才会采取“放油”这种特殊措施。每个航空公司都有放油程序，这是国际通用做法，也是符合国际民航通用规则的。本次事件，机长对生病旅客进行了多次探视，在生命第一的原则下，做出了放油的决定。

“中方始终认为，不断加征关税的做法无益于经贸问题解决。”高峰表示，中方不愿打贸易战，但也不怕打贸易战，对于美方加征关税的错误做法，中方不得不采取必要反制措施。对于中美经贸摩擦升级可能带来的影响，高峰表示，“就中国经济而言，影响完全可控。”他说，中央出台的“六稳”措施取得显著成效，目前国内消费品价格稳定。中国宏观政策还有充分空间，政策工具很多，我们有信心有能力应对任何困难和挑战。

长春长生称，将严格落实监管部门要求，积极配合监管部门对生产、质控体系开展全面自查，及时采取有效措施清除生产质量隐患，认真强化质量管控。因暂时无法预计准确的复产时间，此次冻干人用狂犬病疫苗（vero细胞）停产将对长春长生的生产、经营产生较大的影响，但对本报告期具体影响情况尚存在不确定性。长春长生将利用多品种优势，将本次停产的经营损失努力降低到最小程度。

50天平均　　　19.233　　　　　　RSI14　　　　48.892-----------------------------------股份状态：主动卖盘32%表列同板块或相关股份表现：股份　　　　　　（编号）　　　　　　现价（元）　　　　　　　变幅（%）

紐美，震荡市略偏空，整体和澳美形态一致，但比澳美弱势一些。原油，日线阴线吞没，需要再一次跌破66关口筑底，周三大概率加速下跌。总结，黄金短线看反弹但不破1235仍是空头。美元遇到密集数据，趋势偏多但不可追多。英镑行情主要看周四之后。原油日线二次探底，再破新低有诱空才完美。

其中许多公司还严重依赖与中国供应商深度交织的供应链。以苹果公司为例。《日经亚洲评论》称，2018年，苹果公司的200家最大供应商中有41家是中国企业，而美国企业的数量为37家。此外，中国供应商也在向非中国供应商提供产品，因此很难确切地衡量中国企业的参与程度。完全摆脱中国供应商的影响很可能是不可能的事，这几乎等于完全摆脱全球供应链。而对全球企业来说，这无异于商业自杀。