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铁路局集团公司内设机构优化整合是铁路深化改革的又一重要举措，主要目的是，着眼于铁路局集团公司加快建立现代企业制度，努力消除内设机构编制臃肿、职责交叉、与市场对接不紧密、管理效能不高等问题，以推进铁路局集团公司内设机构职能优化协同高效为着力点，进一步创新经营管理机制，推动铁路企业加快向法治化市场化迈进。

未来上市的独角兽与新经济公司将成批出现，360这样以市梦率回归的公司将不是个例。中金公司测算，海外中资股市值规模约4万亿美元，生物科技、云计算、人工智能、高端制造的四新类公司占比约42%，加上尚未上市的独角兽估值，总计2.3万亿美元市值将登陆A股。基于此，处于监管一线的交易所应针对独角兽上市后的非理性炒作进行投资警示，有针对性地进行投资者教育。

国家安全的第一道防线移民管理是国家安全的第一道屏障、边境稳定的第一道防线。因为这个“年轻”的机构承担着我们国家边防检查的重要职责。去年两会通过了国务院机构改革方案，方案提出公安部的出入境管理、边防检查职责整合，建立健全签证管理协调机制，组建国家移民管理局，由公安部管理。

独角兽上市后的非理性高估值，将让独角兽变身毒角兽。独角兽的估值泡沫，不但不能让投资者分享新经济成长红利，还可能让追捧的投资者付出巨大代价。对于独角兽公司上市后的高估值和非理性炒作，监管层不应以市场化名义坐视不管，而应在监管上有所作为。面对独角兽大热，李小加提示投资者要冷静面对。他认为，对新经济公司，及其新兴的商业模式，投资者往往了解不够，一时头脑发热涌入投资存在一定风险。加之今年市场很动荡，贸易战硝烟弥漫、经济疲软，市场风险四伏。“特别是散户，在需求很旺盛要保持冷静的头脑，任何一窝蜂的事情经常会有不好的结果。”

从这方面看，国家移民管理局与服务改革开放，加强中国国际竞争力，把握历史发展的战略机遇的大局紧密相关。赵克志部长在工作部署中提出：要在服务国家重大发展战略上有新作为，主动服务“一带一路”建设、粤港澳大湾区建设、雄安新区建设、海南自贸试验区建设和长江经济带发展，着力在制度创新、政策配套上下功夫，力争在外国人签证、停留居留、口岸通关、人才引进等方面再推出一些务实管用的新措施，确保国家战略推进到哪里、移民管理工作就保障到哪里。

对此，记者联系到哈啰出行方面。哈啰出行官方表示，根据《哈啰顺风车用户协议》，车主不得在未经提示和征得乘客同意的情况下，在车辆内或者给乘客录制视听资料。如平台发现车主有未经对方同意对车内录音、录像的行为，有权停止为车主提供顺风车平台服务。由于车主私自对车内录像或将录像内容对外传播导致的侵权行为，车主应该承担赔偿责任。