大黑茎

更令波音扎心的是，空客的订单是来自美国飞机租赁公司。创办已超百年的巴黎航展可谓见证了这两家航空巨头的风云争斗史，两家航空巨头也将巴黎航展作为最主要的市场争夺战场之一。成败737MAX波音今天的落寞，还要从上一届巴黎航展说起。2017年第52届巴黎航展前，波音加班加点推出了比空客机型更省油的737MAX，以求在巴黎航展“痛击”空客。

财报发布后，CEO兼创始人黄峥、CFO徐天等高管出席了随后召开的分析师电话会议，解读财报并回答分析师提问。瑞士信贷银行分析师Thomas Chong：管理层可否分析一下市场的竞争格局？黄峥：现在这个市场确实有越来越多的竞争者参与进来，但是这让电商这个蛋糕越来越大，同时唤醒了越来越多的购买力和需求。作为这个市场的主导者之一，我们不断围绕消费者的需求进行市场和价值定位，因此市场的扩大实际上给拼多多带来了很多好处。

“双11”当日快递业处理的快件量是日常3倍以上，“黑科技”助力快递业应对业务量峰值。快递电子运单普及率已超过90%，“小黄人”、“蓝精灵”等自动化分拣、无人仓和智能分拣机器人逐渐规模化使用。行业科技人员已近万人，科技应用将快件量的预测提升至城市、行政区甚至每一个派送网点、每一条流向、每一位“快递小哥”，极大提升了行业抗压能力。

2．林毅夫团队的霸道——知名学者点名要求道歉记得去年夏天，每一个批评《吉林报告》的学者，和我们这样的非学者，都被林毅夫团队斥为“想借林毅夫出名”。林毅夫团队非常傲慢地表示：“不与用火柴点火箭的人讨论”。甚至还对多名学者进行了歪曲事实的辱骂。记得上海财经大学经济学院院长田国强公开要求林毅夫团队道歉。更让人感到不可思议的是，林毅夫教授竟然在微信群公然表态，说他自己与国际最接轨，得到了最多的诺奖得主和权威机构的认可，所以他自己是最权威的。言下之意，中国的其他学者，没有资格挑战他这个权威。

目前A股共有27家煤炭类上市公司，从2019年一季度所披露的资产负债率来看，新集能源以78.22%高居第二位，仅次于安源煤业的88.51%。而以中国神华为代表的煤炭龙头企业，资产负债率仅为26.74%，远远低于新集能源。如何降低资产负债率，成为新集能源面临的关键问题。在2018年年报中，新集能源曾专门提到资金风险：由于前几年煤炭市场低迷及公司前期基建项目投资较大等原因，公司资产负债率仍然偏高，公司还本付息压力较大。

波兰的地缘环境之恶劣以至于有句欧洲俗语是这么说的——可怜的波兰，就是欧洲的门垫子，不论汉斯（德国）还是伊万（俄罗斯），出门都要踩一脚。然而，从另一个角度来说，地缘环境比波兰恶劣的国家也不是没有，为何唯独波兰如此悲惨？3这个国家有点不地道？波兰命运多舛固然有地缘的原因，但也有自身因素使然。